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廣西2024年航運業:新趨勢與挑戰

來源:深圳市英誠國際貨運代理有限公司  發布時間:2024-08-01 16:12:58

隨著全球經濟的不斷變化和國際貿易環境的演進,2024年的航運業正面臨著前所未有的趨勢和挑戰。以下是對即將到來的一年中航運業的主要趨勢和影響因素的分析。

一、供需平衡與新增運力集裝箱航運業正準備迎接2024年及2025年新運力的大規模涌入。由于之前需求的意外增加,承運人訂購了大量新船,導致新船訂單的運力相當于全球船隊的27%。大型船舶的運營限制和對現有航線的影響將是承運人需要面對的挑戰。

二、排放控制法規和合規成本隨著全球對減少碳排放的關注,航運業將面臨更嚴格的排放控制法規。承運人必須投資于新技術和清潔能源,以確保合規并減少運營成本。

三、地緣政治緊張局勢和軍事沖突貿易戰、軍事沖突和其他地緣政治因素將繼續對航運業造成壓力。企業尋求多樣化采購來源,減少對中國等國家的依賴,同時西方政府支持“友岸”倡議,推動制造能力向更接近本土的地區轉移。

四、極端天氣事件氣象分析師預測2024年可能出現嚴重的厄爾尼諾現象,導致極端天氣事件增多,影響航運業的正常運營。

五、友岸、近岸等概念對全球貿易的影響隨著供應鏈模式的變化,傳統的以中國為中心的供應鏈正在被新的采購策略所取代,這些策略強調縮短供應鏈、多元化采購地點以及加強政治立場一致的經濟體之間的經濟聯系。

六、全球貿易中心的轉變全球貿易和增長的重心正在從發達經濟體轉向新興經濟體,特別是亞洲和非洲國家。航運公司需要重新分配運力和重新配置航線網絡,以適應這一變化。

七、可持續發展、循環供應鏈和逆向物流承運人必須確保遵守排放控制限制,并采取積極措施減少碳足跡。這包括使用污染較少的燃料、發展循環供應鏈和逆向物流能力。

八、衍生趨勢除了上述主要趨勢外,2024年還將看到承運人在運價上的競爭、集裝箱聯盟的解散或重組,以及承運人采取的不同增長戰略等衍生趨勢。

結語2024年的航運業將是一個充滿挑戰和機遇的一年。隨著全球經濟和政治環境的不斷變化,航運業需要靈活應對,不斷創新,以確保在全球經濟中保持競爭力和穩定性。


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