在國際海運的舞臺上，長灘港剛剛書寫了新的歷史篇章。2024年第三季度，這個位于美國西海岸的重要港口處理了驚人的263萬TEU，創(chuàng)下了單季度處理集裝箱量的最高記錄。更令人矚目的是，9月份單獨一個月，長灘港處理了829,499 TEU，比2023年9月的記錄高出約70 TEU，成為該港口最繁忙的一個月。

假日需求激增與工業(yè)行動的雙重影響

長灘港將這一創(chuàng)紀錄的貨運量歸因于假日相關商品的需求激增，以及托運人在東海岸港口因新勞動合同而采取工業(yè)行動前，將貨物轉移到西海岸港口的行為。東海岸碼頭工人的罷工雖然只持續(xù)了三天，但包括自動化在內的其他問題仍需進一步談判，導致不確定性繼續(xù)存在。

第四季度展望樂觀

盡管面臨挑戰(zhàn)，長灘港對第四季度集裝箱吞吐量的持續(xù)增長持樂觀態(tài)度。長灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅表示，隨著航運旺季推動創(chuàng)紀錄數量的貨物通過這個跨太平洋貿易的關鍵門戶，碼頭有足夠的空間來應對。預計零售商為冬季假期囤貨，今年剩余時間里銷量將繼續(xù)增長。

9月份詳細數據揭示增長動態(tài)

9月份的數據顯示，進口增長2%，至416,999 TEU，出口下降12.8%，至88,289 TEU，空箱吞吐量增長1.5%，至324,211 TEU。這些數據揭示了長灘港在處理進出口貨物方面的動態(tài)變化，以及對空箱管理的持續(xù)關注。

年度增長顯著，長灘港展現(xiàn)強勁韌性

2024年前9個月，長灘港的吞吐量為692萬TEU，比2023年同期增長了18.8%。這一顯著的增長表明了長灘港在全球海運中的重要地位，以及其在應對全球貿易挑戰(zhàn)時的韌性和效率。長灘港委員會主席Bonnie Lowenthal強調了與行業(yè)和勞動力合作伙伴的合作能力，這使得港口能夠可靠、快速和可持續(xù)地運輸大量貨物，并繼續(xù)提供強大的客戶服務，以滿足消費者和全國供應鏈的需求。

長灘港的這一成就不僅為港口本身帶來了榮耀，也為全球海運行業(yè)提供了寶貴的經驗。隨著全球經濟逐漸從疫情中復蘇，長灘港的成功案例為其他港口提供了運營和增長的參考。